みなさんこんばんは。

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WPツインショックのオーバーホールを行ないました。久しぶりのメンテナンスとなりました。ピストンロッドが12.4MMの少しクラシックなショックアブソーバーですが、構成パーツの仕上げがとても綺麗です。しっかりとしたオーバーホールで良いフィーリングが戻る筈です。

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経年で消耗したパーツ類の交換を行いました。オイルシール/ダストシールが特殊な形状で、現在ではパーツの入手が難しいため、シールヘッド加工を行い汎用のオイルシールに変更します。ノーマルよりも多少のフリクションは出てくると思いますが、耐久性と今後のメンテナンスが容易になります。オイルシール、ダストシール、ブッシュ、その他各種Oリング類の交換となりました。

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その後も不具合無く走行出来ているでしょうか。ご用命を頂き、誠にありがとうございました。

 

 

 

 

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