みなさんこんばんは。

ハスクバーナFE250/20モデルです。林道ツーリングや難所アタック、時々街乗りなど幅広く楽しまれているお客様です。新車から走行を開始して定期メンテナンスとなりました。ステムとスイングアームとリンケージのグリスアップから作業を行ないました。錆は出ていませんでしたが、グリスっ気は少なくなっていました。

細かな箇所ですが、チェーン調整のボルトとホイールベアリングのグリス切れも気になりましたので合わせて作業しました。

サスペンションのOHと合わせて、良い機会という事でローダウン加工も行いました。シート高で30MMの調整となりました。

状態の良いサスペンションでしたが、リアショックのピストンロッドに少し深めの縦傷が有りました。WPのモノショックは毎回注意したい点だと思います。同じくリアショックのシールヘッドキャップ。シリンダーに圧入されているのですが、最近のモデルはクリアランスが広い感じで心配な印象です。少し工夫してセットしています。

最後にタペットクリアランス点検を行いました。インテーク側が各々詰まっていました。走行距離が伸びていましたので確認して良かったです。

車高が低くなり車両への馴染みも大きくなると思います。山遊びが更に楽しくなると良いですが、その後の走行フィーリングは如何でしょうか。いつもご連絡をいただき、誠にありがとうございます。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。