みなさんこんばんは。

KTM125EXC/07モデルのサスペンションOHとローダウン加工を行ないました。ローダウンの寸法はシート高で30MMの調整になりました。フロントフォークの作業内容は、 オイルシール類に加えてブッシュ類も消耗が見られましたので合わせて 交換を行いました。小さな傷が見られたインナーチューブは研磨を行い仕上げま した。またCOMPアジャスターからのオイル漏れも出そうな時期でしたので、この部 分のOH及びオイル止めのOリング交換を行いました。 そしてローダウンカラーをセットして完成です。

リアショックの作業です。 それ程走行されていないショックアブソーバーに伺えましたが、経年のためかリ バウンドアジャスターロッドが錆びの為固着していました。アンダークランプま でを分解し、完全な分解作業となりました。

この品物は外観から確認する限り、2005モデル用でした。当時のパー ツリストによりスタンダードの全長を確認して、リバウンドディスクの選択と ローダウンカラーの製作を行いセットしました。
その他、窒素ガスがシリンダー側に移動していてオイルに多数の気泡があり正常な作動がされていませんでした。必要と思われますパーツ類の交換を行い仕 上げました。

フロントフォークスプリングはローダウン寸法に合った全長の品物を準備しました。WPオープンカートリッジの30MM調整という事で、現行のエクスプローラーフォークやWP/4CSフォークのスプリングがぴったり適合します。　その後も不具合無く楽しんでいただけているでしょうか。お仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございました。