みなさんこんばんは。
WP.AER48/スプリングセットの組み付け作業を行ないました。WPのエアフォークシステムをコイルスプリング式に変更するキットパーツです。エアフォークの軽快なフィーリングはなくなりますが、接地感が増して車体が落ち着くフィーリングになる印象です。 450SXFを所有するお客さまにテスト走行という事でレンタルしました。自分は結構好みのカートリッジですが、フィーリングは如何でしたでしょうか??。
YZ250/2009モデルのフロントフォークOHを行いました。
久しぶりのメンテナンスという事です。カートリッジ内のオイル漏れが左右有りましたので、シールヘッドのオイルシールとプレッシャータンク軸受けのオイルシールの交換を行いました。今後も長く使用されるという事ですので、間違いない作業が出来たと思います。
オイルシール類はSKF製の新型のシールセットを使用しました。性能も期待できますし、とっても見栄えが良いですよね。笑 いつもご用命をいただき、誠にありがとうございます。
今年最初の土曜日の深夜作業です。笑 自前のハスクバーナ.FC250。慣らし走行も適当に進みましたので、これまで気になっていたファイナルレシオ変更と、合わせてドライブチェーンをシールチェーンに交換しました。14-51のノーマルレシオは自分にとってレベルが高すぎる印象でしたので、13-50Tという想像するに一般的なレシオに変更しました。自分好みの微調整は他にも幾つか予定しています。一点ずつ確認しながらといった進行です。
今週もお疲れ様でした。お休み開けの一週間でした。少しずつ元々のペースに戻って来ました。笑
今週もお問い合わせをいただきましたお客さま、大変ありがとうございました。
ではではみなさん、良い休日を。