ＳＨＥＲＣＯ250ＳＥファクトリー/15モデルの修理を行いました。クラッチカバー下側からクーラントが漏れるという事で作業のご依頼をいただきました。原因はＷ/Ｐメカニカルシールが何かの拍子でめくれてしまうような感じで破損していました。メカニカルシールはエンジンオイル側とウォーターライン側の二箇所に同じシールがセットされています。中間に空間となる部屋がありエンジン外に抜ける通路が有ります。どちらかのシールが駄目になると水かオイルが排出される構造です。まあ一般的な構造です。オイルシール二個、ポンプギア軸受けのベアリング二個を交換しました。

エンジン自体はパワフルでフィーリング良好な雰囲気でした。山遊びを中心に走行されているお客さまです。取り回しの良い車体とハイパワーなエンジンは使用条件にぴったりだと思います。お仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございました。