ハスクバーナTE250/14モデルのサスペンションオーバーホール。

みなさんこんばんは。

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ハスクバーナTE250/14モデルのサスペンションOHを行いました。久しぶりのメンテナンスという事で、フロントフォーク、リアショック共にオイル汚れが進行していました。リアショックは気泡も多く混ざっていました。比較的オイル漏れし易いリアショックですので、ピストンロッドの研磨と、シールヘッドとピストンのセンタリングを注意深く行い組み付けします。

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フロントフォークはWP4860/4CSです。要所となるオイルシール類とOリング類の交換を行いました。時々見かけるのですが、プレッシャータンク内のスプリングに変形がありましたので、交換しました。4CSシリーズでは自分にとっては一番馴染みの有る14/15モデル。良いフィーリングのフロントフォークです。

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いつもご用命をいただき、誠にありがとうございます。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

 

 

 

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