みなさんこんばんは。

ＫＴＭ1290スーパーＤＵＫＥ-ＲのサスペンションＯＨを行いました。ダンパー効果が少なく感じる様になったという事で定期メンテナンスを行いました。いつもお世話になっていますショップ様からのご依頼でした。分解点検の結果としては特別な不具合は見つかりませんでした。リアショックはピストンリングは必須として、定番の定期メンテナンスパーツの交換を行いました。

仕上げの作業、窒素封入です。10ＢＡＲ、確実に充填しました。

フロントフォークの作業です。お客さまは体格の良いかたという事でしたので、純正のオイルよりも若干固めのオイルを選択しました。過去のＷＰフォークで使われていたフォークオイルは現在のオイルよりも動粘度が固かったのですが、今回はその動粘度に合わせてみました。

きれいに仕上がりました。その後の走行フィーリングは如何でしょうか？。いつもお仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございます。