みなさんこんばんは。

beta.rr2t250のサスペンションＯＨを行ないました。久しぶりのメンテナンスという事で、オイル汚れがフロントフォーク、リアショックとも進行していました。フロントフォークはカートリッジピストンロッドのトップアウトスプリングが左右共破損していました。ちょっと珍しいトラブルでしたが、それ以上ダメージが進んでいなくて良かったです。必要と思われるパーツ類を全て交換させていただきました。

遠方からのご連絡をいただき、大変ありがとうございました。その後の走行フィーリングにお変わりは無いでしょうか？。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。