みなさんこんばんは。

ＫＴＭ250ＥＸＣＦ/15モデルのサスペンションＯＨを行ないました。中古車で購入されたお客さまで、メンテナンス履歴が不明なためリセットしたいという事でご依頼をいただきました。ＴＯＰキャップが物凄く力強く締め付けられていて、取り外しが困難でした。汗　その他は右側フォークオイルの白濁が特に目立った以外は、まずまず異常は有りませんでした。

4ＣＳフロントフォークでは特に傷みやすいカートリッジシールです。

リアショックの作業です。オイル汚れが進んでいて、リバウンドアジャスターも固着していました。やっぱりメンテナンスには良いタイミングでしたね。笑　ＯＨ後のフィーリングに期待が出来ると思います。

その後問題は無いでしょうか？。お仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございました。