みなさんこんばんは。

ＫＴＭ200ＥＸＣ/14モデルのサスペンションローダウン加工とリバルビングを行ないました。フロントフォークはオープンカートリッジ式です。ＳＩＸＤＡＹＳ仕様は4ＣＳになりますが、比較的性能が安定していてメンテナンスサイクルも長く取れるフォークです。モデファイ作業も接地感を出しやすくて自分的には好みのＷＰフロントフォークです。ローダウンカラーの挿入とリバルビング、リバルブに合わせたオイルの番手変更とスプリング交換を行いました。30ＭＭの車高調整でしたので、スプリングは4ＣＳ用の純正パーツ470ＭＭを選べます。

リアショックの作業です。それ程走行されていない様子のきれいな状態でした。年数が経っていますので消耗パーツ類は念のため交換させていただきました。14、15辺りのＥＸＣモデルはＳＫＦのオイルシールヘッドが採用されています。この後のモデルではＷＰ純正パーツに戻ります。リバルビング、ローダウンカラーのセットを行ないました。エア抜きを丁寧に行ないました。

最後にサイドスタンドをローダウン寸法分だけ加工して完成です。

フォークスプリングとショックスプリングをそれぞれ1レートソフトに変更しましました。暖かくなってきましたし走行時間も伸びてきていると思います。その後の走行フィーリングは如何でしょうか。またご連絡をお待ちしています。遠方からのご用命をいただき、大変ありがとうございました。