みなさんこんばんは。

ＫＴＭ150ＸＣ/17モデルのフロントフォークＯＨを行ないました。今年の春前にリバルビングとアウターチューブのカシマコートを合わせてご依頼いただきました。少し早いタイミングになりますが、オイル漏れのため作業を行ないました。インナーチューブに少し深い縦傷がありましたので修正しました。ＤＵブッシュ類、オイルシール類を全て交換しました。

ブラックカラーのアウターチューブがとてもきれいです。その後問題無く走行出来ているでしょうか？。

ＫＴＭ125ＥＸＣ/09モデル、フロントフォークＯＨを行ないました。こちらもオイル漏れの修理です。オイルシール類、ＤＵブッシュ、リバウンドアジャスターにクラックがありましたので交換しました。ここのところこれは落とせない作業になりますが、ＣＯＭＰアジャスターのオイル漏れ予防を行ないました。　きれいに仕上がりました。走行フィーリングは如何でしょうか？。

こちらもフロントフォーク。オイル漏れの修理です。ＫＴＭ350ＳＸＦ/17モデルのフォークシールの交換を行いました。ダストシールはフリクションの少ない1リップを選択しました。1リップはどうしても耐久性能が落ちてしまいますので、ヤマハ純正パーツのスクレーパーをセットしてみました。材質的にフリクションもそれ程出ないと思いますし、とても良いパーツだと思います。

皆様、いつもお仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございます。

今年最後の土曜夜間作業です。先日見事にバク転を決めてしまって、破損したリアフェンダーと曲がってしまったハンドルの交換を行いました。今年中に作業出来てすっきりしました。笑

今年の実作業は本日が最終日でした。明日は恒例の大掃除です。何処まで出来るのやら、、頑張ってみる予定です。