KTM 690SMC-R /16モデルのサスペンションオーバーホール。

みなさんこんばんは。

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KTM 690SMC-R 2016モデルのサスペンションOHを行ないました。新車で購入されて今回が始めてのメンテナンスという事です。右フォークがリバウンド、左がコンプレッションというここ最近では定番のWPフロントフォークです。左右のパーツを組み間違えないように気をつけて作業します。インナーチューブは研磨して組み立てます。

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リアショックの作業。プリロードアジャスターとシリンダーがアルミのリアショックで、アジャスターを緩める際にかじってしまうリスクがありますので、スプリングを最初に外しました。

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内容物はきれいな状態でした。オイルはそこそこ汚れが進んでいます。オイルシール類、Oリング類、ピストンリング等交換しました。

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その後の走行フィーリングは如何でしょうか。遠方からのご用命をいただき、誠にありがとうございます。引き続き、どうぞよろしくお願いいたします。

 

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