みなさんこんばんは。

KTM250EXC.SIXDAYS/15モデル、フロントフォークのOHを行いました。去年オーバーホールを兼ねてリバルビングのご依頼をいただきましたお客さまから。少し早いタイミングですがフォークオイルが漏れてしまいご連絡をいただきました。フォークの作動フィーリングもここのところ今一歩という事です。フォークはWP/4CSです。プレッシャータンク上部のチェックバルブが破損していました。初めての内容でしたが、、これが原因だったはずです。インナーチューブは左右とも傷には至りませんが縦線が多数でしたので、丁寧に研磨して仕上げました。

良いフィーリングが戻ったと思います。その後問題は無いでしょうか？？。

KTM250EXC.SIXDAYS、リアショックのオーバーホールを行いました。年式は13モデルです。シリンダー内壁が偏磨耗していました。NO1ピストンとNO2ピストンのちょうど２箇所といった減り方です。オイル汚れがとても進行し易くなりますし、適正なダンパー効果も得られなくなりますので、修正が必要となります。その他、オイルシールを始め、ピストンリング、バンプラバーなど、全てのパーツ類を交換させていただきました。

とても良いフィーリングが戻ったとの事です。良い仕事が出来ていた様子で安心しました。

それぞれ、お仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございました。

今週もお疲れ様でした。沢山のお問い合わせをいただき大変ありがとうございました。すっかり梅雨に入りましたが、明日は良い天気になりそうですね。笑

ではではみなさん、良い休日をー。