みなさんこんばんは。

WP4014モノショックのオーバーホールを行いました。前回ご依頼いただいたのは去年の春先頃だったと思います。ジムカーナの競技に使用されているお客さまです。少し早めのオイル漏れとなってしまいました。ピストンロッドにいくつかの縦傷があり、これが原因だと思われます。納期と金額の面もありましたが、自分的には研磨で対応出来るレベルの物だと判断して入念に仕上げました。今後の状況を見ていただきます。せっかくの機会という事で、トップアウトスプリングの追加も行ないました。このパーツを取り付けたほうがフィーリングが良いということと、若干の車高調整も兼ねています。リバウンドディスクにスプリングがセットできるよう新作しました。

油圧プリロードアジャスターの修理も行いました。シリンダーとピストン部の大径Oリング二個とアジャスターノブのOリング１個を交換しました。リアショックの作業の間に油漏れの点検をおおよそ一日位行っています。問題無さそうです。

きれいに仕上がりました。オイル漏れの状況や走行フィーリングは如何でしょうか。いつもご用命いただき、誠にありがとうございます。引き続き、どうぞ宜しくお願いいたします。

出来ました。笑　SHERCO/18モデル、明日初回走行になります。当然全くのノーマルからスタートですが、今後の構想が沢山です。今年も楽しませてくれるでしょう。

ではではみなさん、良い休日をー。