みなさんこんばんは。

WPツインショックのオーバーホールを行いました。ピストンロッド径が12.4MMでシールヘッド形状やオイルシールの形状も独特のタイプになります。お客さまとしましては、今回が初めてのメンテナンスだったようです。スクレーパーと共にシールを形成しているOリング、その他消耗パーツ類を全て交換してお返ししました。

タンクのコーションステッカーはタンクを取り外す際の熱で剥がれてしまったため、現行のステッカーをお渡ししました。きれいに仕上がったのですが、一回目の走行で片側にオイル漏れが出てしまったため再度の作業となりました。オイル漏れのリスクが比較的高いショックユニットだと思います。知り合いの業者様にアドバイスをいただき、しっかりとしたフォロー作業が出来ていると思います。漏れのなかった片側も含めまして、再度様子を見てみてください。何かありましたらご連絡をお待ちしています。

引き続き、宜しくお願いいたします。