みなさんこんばんは。

KTM250SXF/14モデル、フロントフォークのモデファイを行いました。先月に同車両のリアショックモデファイの作業を行ない、引き続きフロントフォークも送っていただきました。いつもご用命いただきありがとうございます。練習ではMXコースも走行しています。参加されているレースはエンデューロという事で、セッティングはエンデューロマシンよりもやや固めという内容になります。自分的にも好みのセットです。笑　　フォークはWP/4860クローズドカートリッジ。初期作動からボトムフィーリングまで他のフロントフォークよりも安定した性能のフォークだと思います。またとても軽量です。13.14/SXモデルのミッドバルブのセットはエンデューロでも適したとても良いセットだと思います。大きく変更するのはCOMPピストン側になります。

モデファイの一環として、スプリングの研磨を行ないます。またスプリング＋スペーサーの全長管理を確実に行います。

練習走行無しでいきなりのレースとなりますが、、、レースの結果など、またご連絡をお待ちしています。頑張って下さい。

OHLINS/TTXリアショックのオーバーホールを行いました。取り付ける車両は、KTM250EXC/17モデルです。このショックは前の車両（フサベルTE250）の時購入していただきました。全長の微調整を行うとそのまま取り付けが可能です。ノーマルショックより良いフィーリングです。ショックとしては少し古いモデルになってしまいますが、さすがOHLINSといったところだと思います。

合わせてフロントフォークのOHも行いました。フォークはWP/エクスプローラーをそのまま使っています。今回はリバルビングも行ないました。ここのところ行なってきたセッティング内容を使いました。250EXCF、150XCとお蔭様で良い走行テストが出来ています。今回はいつものライディング仲間のEXC。明日は久しぶりに良いコースコンディションになりそうです。楽しみですね。笑

今週もお問い合わせをいただきましたお客さま、大変ありがとうございました。

明日も良い天気になりそうです。レース参加のみなさん、頑張って下さい。

それではみなさん、良い休日を。