みなさんこんばんは。

先日から行ってきましたＫＴＭ250ＳＸＦの中古車整備が仕上がりました。エンジンのピストン及びシリンダー、エンジンヘッドの点検を行いました。ＩＮ/ＥＸバルブはまだまだ使用可能な範囲でしたのでタペットクリアランスの点検のみという結果でした。一年と少々の使用期間で僕程度の開け具合ではそんなものです。笑　　ピストンリングとオイルリングはすっきり新品にしました。減り易いピストンピンはＤＬＣコーティングを行ないました。ピストンピンはなんとピストンＣＰＬでしか入手出来ませんでしたので、減り始める前に確認できて良かったです。汗

リンク廻りのグリスアップです。リンクアームのベアリングを一点交換しました。その他はグリスアップをしっかり行いました。流石ＫＴＭのシールはしっかりしていますので、耐久性ありますね。

その他、オイル交換、クーラント交換、チェーンとスプロケット、チェーンスライダーの交換を行いました。何か不具合など有りましたらフォローさせていただきます。沢山楽しんでいただけたら嬉しいです。

本日もお疲れ様でした。