みなさんこんばんは。

ＫＴＭ450ＳＸＦ/14モデル、サスペンションリバルビングを行いました。去年の定期メンテナンスの際には、フォークインナーチューブにＤＬＣコートを行いました。一年走行して当然ですがチューブに痛みも無く納品した時のそのままでした。やっぱり効果てきめんですね。つや消しのブラックというのも渋い選択だと思います。

リアショックの作業は、固着したリバウンドアジャスターロッドの修理も行いました。これがなかなか手強かったです。潤滑油に浸して数時間、少しずつの回収作業でした。失敗するとインナーロッドとクランプのＣＰＬで購入しなければなりませんので、緊張感ありました。笑

その後、走行フィーリングは如何でしょうか。フロントフォーク（ＷＰクローズドカートリッジ）は最近試したばかりのセットで行っています。何か不具合やイメージ違いの場合はご連絡下さい。フォローさせていただきます。いつもご用命いただき、誠にありがとうございます。引き続き、宜しくお願いいたします。