みなさんこんばんは。

ＷＰ4014ＦＵＳＩＯＮのメンテナンスを行ないました。常連のお客さまからのご依頼です。いつもご用命いただきありがとうございます。まずは分解点検を行ないます。部品点数はそれ程多くありませんが、要所で専用の工具が必要です。ＨＩ/ＬＯ独立のＣＯＭＰシステムを持っています。シムの積層も凝っていて、良い性能が出ているんだろうと思います。組み立て時はホース取り付けのボルトが緩みやすいので、特に注意したいところです。

油圧のプリロードアジャスターがオイル漏れしていました。・スペアパーツの在庫を切らしていて、今回はお急ぎの作業。分解洗浄Ｏリング類のグリスアップのみで組み付けました。写真はエア抜きの作業中です。ひとまずオイル漏れは止まっているのですが、パーツが準備出来次第ご連絡いたします。

きれいに仕上がりました。引き続き、どうぞよろしくお願いいたします。

ＫＴＭ125ＥＸＣ/16モデル、ＰＤＳリアショックのメンテナンス及びローダウン作業を行ないました。今年の初めにリバルビングの作業を行なっています。一年レースで使用して、もう少しだけ車高が低ければ。。という事で定期メンテナンスも兼ねてご依頼いただきました。調整幅はシート高で10ＭＭ程度の僅かな調整です。これ位でもずいぶん楽になると思います。この寸法はＫＴＭのＭＸ/ＥＤ車両のラインナップでも普通に応用されているんですよ。

いつも大変お世話になっています。笑　オフシーズンはまた一緒に練習したいですね。よろしくお願いいたします。

 

今週もお疲れ様でした。来週はいよいよ最終週ですよ。完成できていない仕事とお急ぎの仕事など、頑張りたいと思います。

明日は少し寒そうですがすっきり晴れそうですねー。

ではではみなさん、良い休日を。