みなさんこんばんは。

ＫＴＭ150ＸＣ/12モデル、サスペンションメンテナンスのご依頼をいただきました。いつもお世話になっていますお客さまから。定期メンテナンスとしては適当な時期かと思っていたのですが、点検の結果は意外に消耗していてびっくりでした。汗　　フロントフォークはＷＰオープンカートリッジ式です。インナーカートリッジ内のオイル抜け、ガス圧の低下という内容でした。ブラッダー交換、カートリッジオイルシール交換を行いました。

以前にモデファイまで行なっているサスペンションです。通常のメンテナンスなのですが、シムの積層をより良く変更しました。

リアショックのシリンダーボディーは内面がかなり痛んでいました。このタイプのＷＰモノショックではよく見かける症状です。今後の使用状況を考慮して今回はすっきり新品にという選択です。

ＳＵＧＯ2ＤＡＹＳに向けてのメンテナンス、見ておいて良かったです。笑　今年も楽しくやりましょうね。

いつもご用命いただき、誠にありがとうございますー。