みなさんこんばんは。11月最初の週末でした。さわやかな晴天で気持ちよかったです。今月はレースシリーズの最終戦が沢山だと思います。なかなか忙しい一ヶ月になりそうですね。

ＫＴＭ250ＥＸＣ/15モデル、ＰＤＳリアショックのメンテナンスを行ないました。高年式モデルですが、かなり走りこまれている様子が伺えました。シールヘッドは14モデルからの新型、ＳＫＦ製が使われています。ＷＰパーツは全て単品で入手できますのでとても助かります。当たりの良い状態のものや、もう1サイクル使えそうなパーツはそのまま使用することもあります。ですが今回のメンテナンスではＯＳ、ＤＳ、ＤＵブッシュ三点を交換させていただきました。

その他サブタンクのＯリング、ピストンリング、バンプラバーなど。またスプリングプリロード調整のナットも、少々珍しいケースですが交換いたいました。走行状況良好との事でご連絡をいただきました。大変ありがとうございました。

ＷＰモノショックのメンテナンスを行ないました。ショック本体のオーバーホールと、そういえば久しぶりに行なった、油圧プリロードアジャスターのオイル漏れのためのメンテナンスまで行ないました。各々問題無く進行して、仕上げのエア抜きの作業です。サブタンク別体のタイプはなかなかポンプのみでは完全に抜け切らない事が多いと思います。圧縮されて気泡の無いオイルを循環させて行なうポンプの作業は理想的ですが、抜けきらない場合はこれを解除して、やっぱり最後は手作業が確実だと思います。今回もしっかりした作業が出来たと思います。

良い仕上がりでしたとご連絡をいただきました。とても安心しました。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

ＳＨＥＲＣＯ。明日の走行準備です。ＷＰＴＲＡＸを使っています。購入してから数回走行ですが、相当な出来栄えのリアショックだと思っています。是非試していただきたいアイテムです。ここまで全くセットを行なってこなかったのですが、先日ＫＴＭ/17モデルを試乗して考える事がありました。笑　スタチックサグを変更してみました。

フロントフォークは現在ＯＨＬＩＮＳ/ＴＴＸを使っています。こちらは通常メンテナンスです。少々手のかかるフォークですが、嵌るとピカイチの性能です。

明日は新型の250ＥＸＣＦに乗れるかも。笑　とっても楽しみでーす。

今週もお疲れ様でした。お問い合わせ、お仕事のご用命をいただきましたお客さま、大変ありがとうございました。

明日はＪＮＣＣの最終戦ですね。天気も良いと思います。頑張って下さい。

ではではみなさん良い休日を。