みなさんこんばんは。

KTM990SMT用のフロントフォークオーバーホールを行いました。前回の作業からおおよそ3年程の経過です。フォークシールからのオイル漏れのため再度のご依頼をいただきました。インナーチューブ研磨を行いシール類とブッシュ交換を行いました。またCOMPアジャスター部からのオイル漏れも心配な年数となりましたのでアジャスター部のOリングの交換も行いました。

この時期になると、この様なマシンでどこか遠くまで行きたくなります。笑　この度もご連絡をいただき、大変ありがとうございました。

BMW.R100GS用、WPリアショックのオーバーホールを行いました。ロッドからのオイル漏れ修理を行いました。またリバウンドアジャスターが固着し易いリアショックですのでアジャスター部の分解とグリスアップも行います。古いオイルを残すことなくフルオーバーホールとなります。

その後の走行フィーリングは如何でしょうか。この度も作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。

ハスクバーナ.FS450/2021モデルのフロントフォークオーバーホールを行いました。WP.AER48フォークとなります。エア側カートリッジからのエア抜けが気になるという事でご依頼をいただきました。

エア漏れの可能性のある個所は幾つかですが、まずは一番可能性の高いメインピストンとロッド先端のOリング交換を行い様子を見ました。一定期間でエア圧の低下が無いことを確認した後、その他全ての作業を行いました。

作業終了後と、また翌日の出荷前にエア圧の測定を行いました。不具合無く完成している筈です。いつもご連絡をいただき大変感謝です。ありがとうございます。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

今週もお疲れ様でした。今週も沢山のお問合せをいただき、誠にありがとうございました。暦は冬になりましたがライディングにはとても良い気温が続きます。明日も良い天気です。笑

みなさん、良い休日を。