みなさんこんばんは。

KTM250XC-F/2023モデルのサスペンションオーバーホールを行いました。フロントフォークのノーマルはWP.AERフォークですがスプリング式のWPクローズドカートリッジ（ブラッダー式）に変更しています。元々はモトクロス用に開発された品物だと思いますが、初期作動が良くエンデューロ走行でもとても良いフィーリングのカートリッジです。

リアショックは通常の定期メンテナンスとブラッダーキットをセットしました。このパーツも初期作動の改善を目的としたWP純正パーツです。XACT.PRO8950もブラッダー式となりますので、低価格での性能アップにはとてもお勧めの商品だと思います。

難所の低速走行で非常にトラクション性能が向上したというご感想をいただきました。不具合無く作業出来ていた様子で安心しました。この度も作業のご用命をいただき、大変ありがとうございました。