みなさんこんばんは。

OHLINSモノショックのオーバーホールを行いました。定期メンテナンスとローダウン加工という内容で作業を行いました。大幅なストローク調整でストロークを確保するためバンプラバーは社外品をカットしてセットしました。

ショート加工に対してショックスプリング長が合わないため、油圧PAは取り外して別のスプリングリテーナーをセットします。加工技術のあるお客様ですので、ご対応を頂く流れになりました。その後不具合はございませんでしょうか。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

DRZ400用のリアショックオーバーホールを行いました。初回のメンテナンスです。オイル汚れとオイルに気泡が多く混ざっていました。窒素ガス圧の低下も有り、メンテナンス後はかなり違うんだろうと作業に力が入りました。笑

いつもご贔屓いただいていますお客様からのご依頼でした。その後も楽しんで頂けているでしょうか。この度もご連絡を頂きありがとうございました。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

今週の営業時間外作業は、自前250XCFのフロントフォークシール交換です。他のフォークと併用していますのでそれ程は走行していませんが、漏れる時はその様なものです。走行フィールドもドライコンディションが多かったのですが、インナーチューブに縦模様が多数ありました。１点小さいですが深めの傷が有りましたので、ここが問題だったのだと思います。そろそろ新型車両が入荷しそうな気配ですし、定期メンテナンスとしては良いタイミングでした。リバルビングを行っているインナーカートリッジに不具合は有りませんでした。このフォークではもう1箇所だけ煮詰めておきたい箇所が有ります。笑　早めに作業を行う予定です。

今週もお疲れ様でした。今週も沢山のお問合せをいただき、誠にありがとうございました。

それではみなさん、良い週末を。