みなさんこんばんは。今週もお疲れ様でした。

Moto Guzzi用ＯＨＬＩＮＳフロントフォークのメンテナンスを行いました。同型のフォークをいくつか作業していますので、パーツの取り寄せ、作業の進行などスムーズに進みました。オイルシールセットはＳＫＦのキットを使用しました。オイルはお客さまの持込のオイルです。とても良い雰囲気のオイルだと思います。

作業終了と思ったのですが、作業内容を見落としてしまいました。大変申し訳ございませんでした。

内容はスプリングプリロードアジャスターからのオイル漏れの修理となります。構造は一般的な組み付け方で問題はありませんでしたが、少し特殊な工具が必要となり、汎用工具を加工してフィットさせました。

その後走行状況は問題ございませんでしょうか？。またご来店をお待ちしております。

かなり珍しいリアショックのメンテナンスのご依頼をいただきました。80年近辺のＹＺ用のリアショックということです。当時のファクトリーで使われていた品物のようです。当時から大事に保管してきて、今回メンテナンスという事になりました。分解写真等無いのですが、（すみません）外側はＩＴや市販のＹＺのショックと似ていますが、内容は随分違いました。わかりやすいのはコンプレッションアジャスターが追加されているあたりですね。インナーロッドも18ＭＭに変更されていたりとスペシャル感満載です。組み付け後作動確認してみて、びっくりな動きでした。。　その後問題ございませんでしょうか。

いつもお仕事のご依頼をいただき、誠にありがとうございます。

今日入荷しました。16モデルのＫＴＭです。今年のモデルはエアサスの教材としてが主な目的になるのですが、、

ついでにもう一枚。コンパクトって言葉はよく聞くのですが、このマシンは本当にコンパクトに仕上っています。すぐに走りに行きたいです。沢山乗りたいと思います。笑

今週もお問い合わせいただきましたお客さま、ありがとうございました。レース参加のライダーのみなさん、頑張ってください。

それではみなさん、良い週末をー。