みなさんこんばんは。

XACT.PRO/8950ショックアブソーバーと7548フロントフォークのリバルビングを行いました。装着する車両はKTM125SX/2024モデルとなります。フロントフォークはこれまで250XCF/23モデルで使っていた物です。車種に合わせてのリバルビングという作業内容です。定期メンテナンスも合わせて行いました。

軽量な車両になりますので、シムセットはソフト方向で、フォークスプリングも1レートソフトに変更しました。フリーピストンスプリングはこれまでと同様の10N/MMです。スタンダードは16N/MMでした。スプリングがヘタって全長が短くなることが有りますので、スプリング全長管理は作業毎行っています。

リアショックは8950の24モデル（新型）です。23モデルから全長が短くなりました。外観は相変わらず迫力があります。笑　125SX用のセット内容をエンデューロ走行向けにリバルビングしました。ショックスプリングも合わせて1レートソフトに変更しました。

作業内容を確実な物にするため、エア抜き作業と窒素ガス圧セットを確実に行います。

いつも良いお仕事をいただき、大変感謝です。ありがとうございました。今後ともどうぞよろしくお願い致します。