BETA/RR2T/ENDURO/15モデル、サスペンションモデファイ

みなさんこんばんは。

BETA.RR2T250のサスペンションモデファイのご依頼をいただきました。近く迫っている日高エンデューロに参加されるお客さまです。車両は15モデルを最近購入されたとの事。練習時間、セッティングの時間ともにタイトです。急いで作業しました。遠方からのご用命、大変ありがとうございます。

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フロントフォークはザックス製となります。WPのクローズドカートリッジに構造がよく似ていると自分的には思っています。ですのでモデファイのアイデアも浮かびやすいです。シムの内径が7MMという特殊なサイズを使っていて、ここが少々困ったところではあります。随分前からの課題だったのですが、制作して対処しました。シムの積層はノーマルを控えて、それに対して入れ替えを行ないます。データも作業が仕上った後書き直して控えます。笑

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リアショックも同様にザックス製です。同じくノーマルの積層をチェックします。内径12MMのタイプですので、こちらはWPのシムが使えますね。

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モデファイも完成し、リアショックの組み立てです。エア抜きの作業を行なっています。

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完成しました。走行距離もそれ程ではありませんので、今回は消耗パーツの交換は無しで進行しました。

日高まであとわずか、セットでお困りの時は何でもご連絡お待ちしています。

お仕事のご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

 

 

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