みなさんこんばんは。

ハスクバーナTE250I/19モデルのサスペンション作業です。フロントフォークはスタンダードのエクスプローラーフォークにXPLOR.PRO.6500カートリッジキットをセットして、リバルビングを行いました。ハードエンデューロ主体、フォークは手に来る衝撃を少なくという内容で、初期作動を改善してボトムフィーリングもキープ出来るようなセットを目指しました。シムセット/フリーピストンスプリング/また油量のバランスを考えながらの作業になります。

定期メンテナンスも合わせて行いました。オイルシール類の交換に合わせてインナーチューブの研磨を行います。フォークスプリング研磨はリバルビング作業時のセットメニューで行っています。オイル汚れが少なくなりますので、とてもお勧めの作業だと思います。

リアショックの作業です。定期メンテナンスとリバルビングを行いました。フロントフォークとリアショック共に分解点検の結果は良好でした。交換パーツは必要最低限となりました。ショックのリバルビング内容は、今回はここっていう箇所のシム数点の変更が最適と考え行いましたが、結果は如何でしょうか。

大変ご贔屓をいただいていますショップ様からのご依頼でした。いつも大変お世話になっています。ありがとうございます。走行フィーリング他不具合が有りましたら対応させていただきます。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。