みなさんこんばんは。

ＹＺ125Ｘのリアショックオーバーホールを行いました。購入されてから初回のメンテナンスです。窒素ガス圧の低下とオイルにキャビテーションが見られました。新車時から同様のセットで走行されて来ましたが、底付きし易くどたばたしたフィーリングを感じるという事でしたので、良いタイミングのＯＨだったと思います。ブラッダー、バンプラバーとピストンリングまでの交換を行いました。

一連の作業を確実な物のするためにエア抜き作業を丁寧に行います。その後の走行フィーリングは如何でしょうか。この度もご連絡をいただき、ありがとうございました。

ＤＵＣＡＴＩ用ＯＨＬＩＮＳモノショックのオーバーホールです。ご贔屓頂いていますＤＵＣＡＴＩショップ様からのご依頼でした。車検点検と合わせての作業になりました。気泡が無く綺麗なオイルでしたが、薄っすらオイル漏れとバンプラバーの痛みが目立ちました。今回も確実に作業させて頂きました。いつも大変お世話になっています。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

今週の営業時間外作業はＣＲＦ250Ｒ用のリアショック作業です。エンデューロ向けセッティング変更の今回は三回目の作業になりました。サポートライダーさん、気長に大目に見て頂きとても恐縮至極です。これまでの結果を踏まえてリバルビングを行いました。レーススケジュールに合わせてセッティング時間も限られますので、この時期は手堅いセット変更を選択しています。　前回の作業時に今一歩精度の無かったエア抜き用のアダプターを再度作り直しました。二回目の製作でしたので短時間で仕上がり、納得出来る出来栄えでした。気分転換としては最高の作業でした。笑

今週もお疲れ様でした。今週もお問い合わせを頂きましたお客様、誠にありがとうございました。

それではみなさん、良い休日を。