みなさんこんばんは。

ＳＵＺＵＫＩ.V-Strom650 のリアショックオーバーホールを行いました。オイル漏れのためご連絡をいただきました。ピストンロッドに深い傷が有り、これがオイル漏れの原因でした。今回は再メッキ処理で対応させて頂きました。

その後の不具合や走行フィーリングは如何でしょうか。この度もご連絡をいただき、誠にありがとうございました。

 

ハスクバーナＦＳ450のフロントフォークローダウン加工を行いました。ＷＰ.ＡＥＲフォークのローダウンは構造上エアフォーク側のピストンロッド加工が必要になります。調整寸法分エア側のロッドのショート加工を行いダンパー側はローダウンカラーをセットしてバランスを取ります。岡本さん、いつも確実な作業をいただき大変感謝です。

定期メンテナンスも合わせて行いました。オイルシール類の交換とインナーチューブ研磨を行い仕上げました。遠方からのご用命をいただき、いつもありがとうございます。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

 

 

今週の時間外作業です。サポートライダーさんへの作業です。今年の車両はＣＲＦ250Ｒ。ＳＨＯＷＡ製前後サスペンションのリバルビングを行いました。今年は全日本ＭＸと全日本ＥＤのフル参戦予定という事で、今回はモトクロス用のセットを作りました。一度簡単なミーティングで試運転をさせて頂きましたが、とても良いマシンですね。笑　これ以上無いんじゃないか（汗）と思いましたが、ライダーのインプレッションを参考に、フロントフォークは比較的ソフトにリアショックはやや強化型という内容でリバルビングしました。

ＳＨＯＷＡのサスペンション、構成パーツ類の確認の結果もとても好印象でした。角が無いゆったりとした動きがとても印象的なサスペンションだと思います。

アウターチューブはライダーのリクエストでカシマコーティングを行いました。インナーチューブのＤＬＣは自分のお勧めを聞いて頂きました。笑　　今回のセットをベースに今後仕上げて行く予定です。次回はエンデューロ仕様のサスペンションのセットアップに続きます。

 

今週もお疲れ様でした。今週も沢山のお問い合わせと作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。　暖かい日曜日になりそうですね。

それではみなさん、良い休日を。