みなさんこんばんは。
KTM250EXC/17モデルのサスペンション作業です。定期メンテナンスと合わせてシート高で30MMのローダウン加工を行いました。入荷時オイル漏れがありました。インナーチューブの当たりは全体的にとてもきれいでしたが、一箇所少し深めの傷が有りました。研磨にて修正を行ないました。
分解点検の結果を見て消耗したパーツの交換とローダウンカラー類の製作とセットを行ないました。エア抜きが比較的時間のかかる17モデル以降のWP.PDSショックです。じっくり気長に作業しています。
最後に窒素ガスを充填して完了です。今回も丁寧に仕上げました。
今年は寒くて長い冬だったと思います。バイクシーズンも間近ですね。走行フィーリングに関しまして、何でもご連絡をお待ちしています。遠方からのご連絡をいただき、誠にありがとうございました。