みなさんこんばんは。ＫＴＭ350ＥＸＣＦのメンテナンスの続きです。ピストンリング交換、エンジンヘッド廻り点検、サスペンションオーバーホールとボリュームたっぷりの内容です。車両をトータルで見ることが出来るメンテナンスは、メカニックとしてよりやりがいを感じます。ありがとうございます。

ピストンリング交換後の写真になってしまいました。すみません。中古車で購入したということで一度ピストンやバルブ廻りを確認しておきたいということでした。ピストン、シリンダー共に問題ございませんでした。リング類をすっきり交換しました。

ＩＮ、ＥＸバルブの点検です。こちらもまだしばらく使用できるレベルです。タペット調整は四つ全て行ないました。0.05ずつ薄いシムに交換という内容です。

バルブの組み付け中です。ＫＴＭのエンジンヘッドはきれいな作りですね。ステムシールのみ新品で、その他はそのまま使用しました。

次回に続きます。

本日もお疲れ様でした。