チャンバーを変えてみました。マフラーを交換する作業って4サイクルでも2サイクルでも楽しいですよね。見栄えも良くなるし、乗ってみたときの体感でも明らかに今までと違ったフィーリングになりますから交換しがいがあるパーツだと思います。
バイクを見てやっぱり一番最初に目に付くパーツなんじゃないかなーと思いますが、皆さんはどう思いますか？。
DOMAパイプ、KTMなら既にお約束のチャンバーだと思います。今回もこれをチョイスしました。03から06までレースでずっと使っていて馴染みも有りましたので当然の選択です。低速の付きレスがぼやけた感じで中速域からバーーとパワーが出て、上までフラットに伸びていく印象でした。僕はこんなフィーリングが好きなんですよね。
ただ今回買ったこのチャンバーはそんな特性ではなかったんですよ。一体いつ頃寸法が変わったのか？、もしくは変わっていないのか、現在付けている38mmキャブとの相性なのかわかりませんが、付きレスがめちゃくちゃ良いんです。ちなみにノーマルチャンバーもレスポンス自体は悪くないんですよね。低中速あたりの繋がりは僕あたりだと一番乗りやすいと思いますし、上手く乗ったら一番タイムも出ると思います。ツルツルの木の根っことか、なんでトラクションしたのか解らないくらい進みますよね。
DOMAは、ノーマルパイプの極低を省いて、そのあとはノーマルに上乗せした感じです。パワーが出る瞬間はドカンと来ますのでいまいち乗りにくいんですよね。この状態だとサスペンションとのマッチングも良くないし・・・。セッティングもなかなか難しくて、下を濃くするのと、下を薄くして上を上げていくのと両方やってるのですがいまいちここってのが無い状態です。そのあたりが見つかると随分良くなるのかなあと思うのですが、課題として取っておくことにします。
ただこの状態で池田さんに乗ってもらったらスゲー良いなって言ってました。この辺は乗り方の違いで、池田さんはレスポンスを重視してクイックに曲がったりフロントアップさせたりするのがえらく好きなんですよね。あとユースケとか。こうゆう人には合っているのかもと思います。僕はそんな乗り方が出来ないんですよね。
これはABちゃんの。39mmキャブにFMFです。とっても僕好みで意外でした。丁度前に使っていたDOMAパイプの印象と似ています。以前は僕も39mmを使っていましたから・・・ってことはキャブの影響がかなり大きいのかなと思ったりしています。今度キャブかチャンバーを取り変えてみませんか？ABさん。
とまぁ、それは置いといて、たったこれだけのアイテムであーでもないこーでもないと楽しめるんですから、2サイクルエンジンって面白いです。その人それぞれの乗り方とか、好きなエンジンフィーリング、あとは好きな外観。時間をかければぴったり来るマシンができるはずです。マシン作りって面白いですよねーー。
で、こちらもセッティングはかなりシビア。大体の位置は把握しているのですが、エアスクリューの開度にかなり頼っている状態です。相変わらずJNは39mm標準の1470とか1469とかに頼っている状態なのでNOZ系の針で幅を作っていくというのが今後の課題です。はい。
マリオチャンバープロトタイプ（エンブレム無し）。
KTM125用の過去の作品は一通り乗りました。もう十年も前になりますけど、いくつも作ってもらいました。なんだか知らないけどMJが230番まで上がっちゃって、それでもプラグが真っ白なやつとか、下ばっかりで上が全然回らないやつとかいろいろありました。まあここだけの話ですけど（笑）。
いろいろ縁があって今回（も）テストライドさせていただきました。場所はオフビレ。全日本の翌週でチップも沢山まいてあって、前日は雨降り。当日は晴天で、テストとしては最高のコンディションでした。当然キャブもノーマルに戻しサイレンサーもノーマル。チャンバーのみDOMAを付けて行き、比較しました。DOMAでウォーミングアップを行い僕なりに全開走行をしたあと交換して乗ってみました。
結果としては最高の出来だったと思います。低速域から高速域までスムーズに回って、回転がすごく軽いんです。手作りチャンバーならではのフィーリングだと思います。本人曰く今までの経験をできる限り詰め込んだとおっしゃってました。いろいろ書くのが面倒なので詳しくはこちらへどーぞ。
ちなみにセッティングも上記の二つに比べてとっても簡単でした。川越で気温が20度、雨上がりの割には湿気もそれ程ではなかったです。その状態で、MJ 170 PJ45 JN、ZF ポジション4、エアスクリュー開度が1.5で始めたのですが、とにかく全開だったので秋元さんが心配してくれてMJを175に上げました。それではやや濃かったので172で落ち着きました。簡単でしょ？ ノーマルと殆ど一緒か少しだけ濃い位です。購入後いろいろ心配しなくていいので、安心感がありますよね。
でもご希望と有ればMJが230超えみたいなえげつないやつも作ってくれると思いますよ（笑）。ぜひ問い合わせてみてください。
2サイクルなんていまどき・・・なんて時代になってきましたけど、やっぱり相変わらず面白いです。この前今年のイタリア選手権の映像を見たんですが、2サイクルのライダーがめちゃめちゃ攻めててかっこよかったんですよね。本当に相変わらずでした。
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