みなさんこんばんは。

KTM450SXF/21モデル.ファクトリーエディションのサスペンションリバルビングを行ないました。エンデューロ走行に適した内容にセット変更を行ないました。以前に19モデルの同車両に乗った事がありますが、今時の450は思っているよりもコンパクトで軽量な車体です。エンジンはトラクションコントロールが上手く効いて、何だかとっても普通に走行出来て好印象でした。ハイレベルな車両ですが、上手く調教出来れば幅広く楽しめる車両だと思います。

フロントフォークはリバルビング作業とプレッシャースプリングの交換を行いました。WP/AERフォークです。最初に窒素をどすっと入れて純正のポンプで微調整を行ないます。笑

リアショックの作業は、メインピストンとハイスピードコントロール、それぞれのリバルビングを行ないました。

いつもご用命をいただき、誠にありがとうございます。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。