みなさんこんばんは。

WP.XPLOR.PRO8946のローダウン加工及びリバルビングを行いました。ハードエンデューロをメインに楽しまれているお客様です。ハイスピード走行は良好ですが、ロースピード走行での初期作動改善をという内容でご依頼を頂きました。

お客様のインプレッションと装着されていたショックスプリングレートも考慮して、全体的にソフト方向でセッティングしました。納品後スプリングレートを一つ上げて頂き、良好というご連絡を頂きました。安心しました。作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。

 

BMW.R100GS用、OHLINSリアショックのオーバーホールを行いました。前回のメンテナンスから数年経過です。オイル汚れは程々、ピストンロッドの当たりは良好で窒素ガス圧の低下も見られませんでした。この位のタイミングで作業して頂くと、良いコンディションが保てると思います。油圧PAは僅かにエア噛みの症状が有りましたので、合わせて作業しました。

ご贔屓いただいていますBMWショップ様からのご依頼でした。いつも大変お世話になっています。この度もありがとうございました。

 

 

今週の営業時間外作業です。先日お客様からご依頼いただいたリバルビング作業の手直しを行いました。ボトムフィーリングの強化とヒルクライムでの推進力を更に、を目指します。車両はKTM250EXC/24モデルです。比較的エアが抜けし難いPDSリアショックです。良い機会と思いエア抜き方法を変更してみました。一撃とは行かないですが（笑）かなり満足出来る結果でした。絶対に譲れない作業なのです。

今週もお疲れ様でした。今週も沢山のお問合せをいただき、大変ありがとうございました。

月曜日は祭日ですので、少し長めの週末の雰囲気です。みなさん、良い休日を。