みなさんこんばんは。

DUCATI用、OHLINSリアショックのオーバーホールを行いました。定期メンテナンスと合わせてショックスプリングのレート変更、またREBダンパーの強化（リバルビング）を行いました。

しっかりリフレッシュ出来ました。セッティング変更に関しまして、その後の走行フィーリングは如何でしょうか。何でもリクエストをお待ちしています。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

 

CRF250X/2006モデルのリアショックオーバーホールを行いました。前回のメンテナンスから数年の経過です。オイル汚れとキャビテーションが目立ちました。作業後のフィーリングにかなり期待が出来ると思います。笑

ご贔屓いただいていますショップ様からのご依頼でした。この度もご連絡をいただき、ありがとうございました。

 

ハスクバーナTC250用のWP.AERフォークの作業です。インナーチューブの傷が原因でオイル漏れが有りました。再メッキでの修正も難しいレベルでインナーチューブの交換となってしまいましたが、ちょうど程度の良い中古品が有り上手く対応出来ました。中古インナーチューブは新品と遜色無いレベルを目指ししっかり研磨を行いました。　その後不具合などございませんでしょうか。この度も作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。

 

今週もお疲れ様でした。今年も残すところあと数日です。年内中に仕上げたい作業や来年に向けての準備など幾つかありますが、すっきりまとめたいと思います。

今週も沢山のお問合せ、また作業のご用命をいただき、大変ありがとうございました。

それではみなさん、良い週末を。