日別アーカイブ: 2024年12月14日

12/14(土)

みなさんこんばんは。

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FZR750用のリアショックオーバーホールを行いました。定期メンテナンスのご依頼です。初回のメンテナンスでしたので、窒素ガス封入工の増設を行いました。オイルシールが入手し難いパーツでしたので、シール類とブッシュ交換は汎用のオイルシールヘッド交換という形で対応させていただきました。間違い無く作業出来ていると思いますが、その後の状況は如何でしょうか。この度も作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。

 

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OHLINSリアショックの作業です。リバウンド性能の強化をというご依頼をいただき、リバルビングを行いました。DUCATI用のリアショックです。リバルビング内容が確実な物になるよう、エア抜き作業を確実に行います。

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その後の走行フィーリングは如何でしょうか。イメージ違いなど有りましたら、何でもリクエスト下さい。引き続き、どうぞ宜しくお願い致します。

 

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TOGASHI.エンジニアリング製リアショックオーバーホールを行いました。定期メンテナンスの作業になりました。パーツ類とオイルは全て純正品を持ち込んで頂いています。確実な作業を行うのみの内容です。

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リアショックスプリングのセットにやや難易度が有ったため写真に収めています。笑 その他入念に作業を行いましたが、その後の走行フィーリングは如何でしょうか。ご用命をいただき、誠にありがとうございました。

 

 

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今週の営業時間外作業です。試乗車のKTM125SX用にWP/XACTPRO6500とKYBカートリッジキットのリバルビングを行いました。この軽量な車体に合ったフロントフォークのベストセットを模索中です。車両自体は素晴らしい出来でとても満足しています。このマシンに見合った切れのあるライディングをしなければ、、、です。笑

今週もお疲れ様でした。今週も沢山のお問合せをいただき、大変ありがとうございました。晴天続きのこの頃、明日もライディング日和です。

みなさん、良い休日を。

 

 

 

 

GASGAS.MC65/2023モデルのサスペンションオーバーホール。

みなさんこんばんは。

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GASGAS.MC65/2023モデルのサスペンションオーバーホールを行いました。定期メンテナンスとしてご依頼をいただきました。フロントフォークはインナーチューブの細かな傷の修正とオイルシール類ブッシュの交換を行いました。オイル汚れは進行していましたが、カートリッジのエア抜けは無く良好なコンディションでした。

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リアショックの作業です。パーツ類の交換とエア抜き作業を入念に行いました。

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窒素ガス圧の管理は走行フィーリングに大きく影響する仕上げの作業です。

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この度も作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。引き続き、どうぞ宜しくお願い致します。