みなさんこんばんは。

ハスクバーナTC125用WPサスペンションのオーバーホールを行いました。前回のメンテナンスから久しぶりの作業になると思います。エアカートリッジ内部のグリス汚れやフォークオイルの汚れが進んでいました。しっかり走行されてきた印象でした。

フォークインナーチューブとリアショックピストンロッドに小さな傷が多数ありました。飛び石の影響かと思います。必要と思われますパーツ類の交換とリアショックロッド/フォークインナーチューブの研磨を十分に行い仕上げました。

良いフィーリングに戻っていると思います。その後も楽しんで頂けているでしょうか。作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。

みなさんこんばんは。

KTM250EXC.TPI/2023モデルのサスペンションローダウン加工を行いました。林道走行や難所系等、山走行を中心に楽しまれているお客様です。今回の調整寸法は少しマニアックなシート高で40MMの調整となりました。

ローダウンカラーとフォークスプリングリテーナーの制作とセット、リアショックバンプラバーは調整寸法が大きい場合はカットしてセットしています。

前後スプリングはお客様の体格に合わせて2レートソフトに変更しました。この度も作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。今後ともどうぞよろしくお願い致します。