みなさんこんばんは。

KTM150XC/2013モデルのサスペンション作業です。定期メンテナンスをベースにシート高で30MMのローダウン加工を行いました。

中古車で購入されたお客様です。走行開始前に今後の走行条件と体格に合ったセットアップを行います。分解点検してみると過去に自分がリバルビング作業を行ったサスペンションでした。ご依頼いただいた作業にプラスアルファとして再度のリバルビングを行いました。こちらはサービス作業です。笑　XCの13モデルのフロントフォークはWPのブラッダー式クローズドカートリッジだったのを思い出しました。かなり豪華な仕様です。

リアショックはリンケージ式のモノショックです。フロントフォーク同様、しっかりとした定期メンテナンスとローダウン加工、また新規のお客様に対してより良いリバルビングを行いました。

シリンダー内壁にダメージの出やすいこのショックアブソーバーです。ピストンリングの面取りを十分に行いセットしました。

その後の走行フィーリングは如何でしょうか。いつも遠方からのご用命をいただき、誠にありがとうございます。今後とも、どうぞよろしくお願い致します。