みなさんこんばんは。

KTM250EXCF/2015モデルのサスペンション作業です。定期メンテナンスのタイミングと合わせて、シート高で20MMのローダウン加工とリバルビングを行いました。

フロントフォークはWP.4CSです。部品点数が多いフロントフォークです。特にプレッシャータンク関連のパーツはメンテナンス時に特に注意が必要です。繊細なイメージのフォークですが、ツボにはまるととっても良い性能を発揮します。プレッシャータンクスプリングはリバルビング内容に合わせてレート変更を行いました。

久しぶりのメンテナンスという事でしたので、前後ともオイル汚れが進んでいました。しっかりとした整備を行いました。リアショックのリバルビングはNO1ピストンとNO2ピストンのCOMP側をメインに行いました。

きれいに仕上がりました。その後の走行フィーリングは如何でしょうか。不具合やイメージ違いなど有りましたら、何でもご指摘をお待ちしています。この度も作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。