KTM.フリーライド250Rのフロントフォークオーバーホールを行いました。去年リバルビング作業のご依頼をいただきましたお客様です。オイル漏れのため再度のご連絡をいただきました。インナーチューブに結構深めの長い縦傷が有りましたので、これが原因だと思いました。インナーチューブは再メッキがベストかと思いましたが、コスト面を考慮して研磨で修正を行いました。その他時期的にオイル漏れが起きそうなCOMPアジャスター部のメンテナンスも行いました。

今後早めのオイル漏れが有ったときはしっかり対応させて頂きます。引き続き、どうぞ宜しくお願いいたします。

 

KTM250SX/2018モデルのサスペンションリバルビング作業を行ないました。ハードエンデューロをメインに走行されているお客様です。がっちりしたモトクロスセッティングから低速走行時のトラクション性能を重視したセットに変更しました。メインピストンの他ハイスピードコントロールのシムセットまでの変更を行いました。スプリングはお客様が既に変更されていた36N/MMという内容です。分解点検の結果が良好で、定期交換パーツとしてはオイルシール一点の交換となりました。

上手く動くようになったという事でご連絡をいただきました。とても安心しました。作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。

 

今週もお疲れ様でした。今週もお問い合わせをいただきましたお客様、誠にありがとうございました。

それではみなさん、良い休日を。