みなさんこんばんは。

ＫＴＭ250ＥＸＣ.ＴＰＩ.ＳＩＸＤＡＹＳ/19モデルのサスペンションリバルビングを行ないました。中古車両で元々ローダウン加工されていました。定期メンテナンスと合わせて車高調整とリバルビング作業のご依頼をいただきました。お客様の今後の使用条件を考えて、車高はノーマルセットで、リバルビング内容は同じくとある箇所を特化させる事の無い仕様でノーマルセットの改善を目指しました。

ＣＯＭＰ/ＲＥＢの独立したエクスプローラーフロントフォークです。この19モデルからノーマルセットも随分凝ったセット内容になっています。フォークスプリングは研磨を行ないセットしています。

リアショックの作業です。ＫＴＭオプションパーツで大きめなローダウン加工が行われていました。ローダウンカラーの撤去を行ない、消耗したパーツ類の交換とリバルビングを行ないました。

一連の作業でとても重要なエア抜き作業と窒素ガス圧のセット作業です。ここまでの作業がしっかり生きるように確実に行ないます。

ご用命をいただき、誠にありがとうございました。厳しい寒さが続きますが、オートバイシーズンもそろそろですね。今後のセッティングやその他、何かございましたら何でもご連絡をお待ちしています。引き続き、どうぞ宜しくお願いいたします。