みなさんこんばんは。

先日からの続きです。KTM250EXCF.SIXDAYS/14モデルの車両整備を行なっています。プラグ交換の際になんとプラグが折れてシリンダーヘッドに残ってしまったという事で、回収作業のご依頼をいただきました。林道走行がメインという事で走行時間が伸びていたため、タペットクリアランスも詰まっていました。定期メンテナンスにもちょうど良いタイミングでした。

細かな箇所で、キックアームとキックシャフトが錆びのため固着していました。現行車両はおおよそセル付きですし、良くある出来事です。笑　シャフトスプラインにグリスを付けてキックアームを取り付けました。　明日からサスペンション作業に入ります。

本日もお疲れ様でした。