みなさんこんばんは。

KTM125EXC/07モデルのサスペンションOH及びローダウン加工を行いました。久しぶりのメンテナンスだったと思います。インナーチューブに小傷が目立ちました。WP4860オープンカートリッジフォークはCOMPアジャスターからのオイル漏れが多く有りますので、これは事前の作業となります。

ローダウンの寸法はシート高で30MMとなります。2000年代の車両は現行モデルよりもコンパクトな車体でしたので、当時は低くしても30MM程度のリクエストが多かったです。そんな事を思い出しながらの作業でした。

フロントフォーク同様、定期メンテナンスをベースに車高調整を行いました。

フロントフォークスプリングは、ライダーの使用条件を考慮して4.0N/MMから1レートソフトを準備しました。その後も問題無く走行出来ているでしょうか？。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。お仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございました。