みなさんこんばんは。

ＫＴＭ250ＴＰＩ/18モデルのサスペンションＯＨを行いました。練習とレースそれぞれ、しっかり走行されているお客さまです。フロントフォークはＷＰエクスプローラーからクローズドカートリッジに変更しています。メンテナンスしたのは去年の夏前で、今回は窒素ガス圧のみ点検を行う予定でしたが、オイル漏れも有りました。インナーチューブにはうっすら縦傷が出てきてしまっていましたので、研磨を行ないオイルシール類の交換を行いました。

ＯＨはアウター側のみで、インナーカートリッジの分解は今回は行いませんでした。作業の仕上げに窒素ガス圧を封入します。

リアショックは当初からフルＯＨという予定で作業を行いました。以前にリバルビングを行っていますが、今回は新たなセットを加えました。その他消耗パーツ類の交換を行い完成です。

いつもご用命をいただき大変感謝です。ありがとうございます。今シーズンもどうぞよろしくお願いいたします。