みなさんこんばんは。

KTM150XC/17モデルのフロントフォークOHを行ないました。とても程度の良い中古車を購入されたお客さまです。ローダウン加工がされている車両で、OHがてら寸法を確認してくださいとの事でした。ご依頼いただきました内容と、ローダウンカラー、スプリングリテーナー、またスプリングプリロードスペーサーの寸法を自分なりにより良いと思うセットに変更して組み上げました。

いつもご用命いただき大変感謝です。ありがとうございます。

NPN用、WP4054フロントフォークのOHを行ないました。いつもご連絡をいただくお店様からのご依頼です。自分がKTMをさわり始めた時代は標準でこのタイプのWPフォークが使われていました。30年近く経ちますが、まだまだ部品は出てきます。構成パーツ類はとても綺麗ですよ。

車両も素晴らしいですね。笑　一度じっくり乗ってみたいと思うマシンです。

tm2504T/19モデルのリアショックのローダウン加工を行いました。調整寸法はシート高で20MMとなります。こちらもいつもお世話になっていますショップ様からのご依頼です。走行時間はそれ程ではありませんでしたので、消耗パーツ類の交換は有りませんでした。ローダウンカラーをセットして、丁寧にエア抜きを行い完成です。

いつもご用命をいただき、誠にありがとうございます。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

 

 

明日は久しぶりにプライベートのファンライド。どうやらマディーコンディションの様子です。笑250XC（4サイクル）のフロントフォークの試運転を行います。エンデューロ用にセットされたエアフォークです。走行後、内容物の確認を行ないます。

 

今週もお疲れ様でした。沢山のお問い合わせとお仕事のご用命をいただき、大変ありがとうございました。

それではみなさん、良い休日を。