みなさんこんばんは。

ＢＭＷ.Ｒ80ＧＳベーシックのリアショックオーバーホールを行いました。最近購入されたばかりの車両という事です。バンプラバーの痛み具合を見ると今回が初めてのメンテナンスになると思います。ピストンロッドの当たりもまずまずきれいでした。オイル汚れもそれ程ではなくて、走行距離は伸びていない雰囲気だと思います。車両本体も状態が良いのではないかと思います。

今後安心して走行していただけるようしっかり作業出来たと思います。いつもご連絡をいただきありがとうございます。

 

ハスクバーナＴＥ250、リアショックＯＨを行ないました。前回メンテナンスしてからそれ程時間は経っていないという事でしたが、オイル漏れのためご依頼をいただきました。ピストンロッドを始めブッシュ、ピストンＣＰＬ、タンクＯリングなど原因になりそうなパーツ類を交換しました。原因がはっきりしない事も多いのですが、何となくこれかな？と思われる内容がありましたので、良い結果が出ると思います。

ピストンロッド組みつけの最終段階です。シールヘッドとピストンのセンタリングを行います。

その後問題無いでしょうか。不具合がありましたら対応いたします。引き続きよろしくお願いいたします。

 

 

今週最後の作業です。自前の車両整備は気分も楽で癒されますね。笑　ＳＨＥＲＣＯ.ＳＥＦ250のリアスプロケットの交換と、バックプレッシャーバルブの取り付けを行ないました。ＳＨＥＲＣＯの4サイクルばかり乗り続けていますがこの作業も毎回行なっています。ノーマルの49Ｔから51Ｔへ。今年のエンジンはパワーも出て低速トルクになんら不満は無いのですが、、何か更に期待をしてといったところです。バックプレッシャーバルブはブリーザーホースの内径に合わせて加工を行い取り付けしました。ＫＴＭ純正パーツです。リーズナブルでとても効果的だと思います。

 

今週もお疲れ様でした。気持ちの良い秋晴れが続いた一週間でした。お問い合わせをいただきましたお客さま、大変ありがとうございました。

ではではみなさん、良い休日を。