ＫＴＭ125ＥＸＣ/08モデル、サスペンションのリバルビングを行いました。この車両は僕も所有していました。ＷＰオープンカートリッジはインナーカートリッジのシリンダー径がこの年式まで現行よりも大径です。比較すると少し固めなフィーリングになるかもしれませんが、とても良いフォークだったと思います。車体も大きく変わった年式で、良い印象ばかりです。幅広くセッティングし易いフロントフォークだと思います。

時間が経っていますので、念のためＣＯＭＰアジャスターのＯリングを交換しました。全て完成させてからオイルが漏れてくる事があります。汗　　注意しておきたいポイントだと思います。

思い出してみて、このＰＤＳは固かったですね。笑　　09モデルからニードルが変更になり随分フィーリングが変わりました。07モデルから現行モデルまでのちょうど狭間でした。よりソフトな乗り味をという事でご依頼いただきました。上手くセット出来ていると良いのですが、如何でしたでしょうか。

お仕事のご用命をいただき、大変ありがとうございました。幅広く走行していただき、またご連絡をお待ちしています。しっかりフォローさせていただきます。

本日もお疲れ様でした。