みなさんこんばんは。

ＡＪＰ250/ＰＲ5、サスペンションメンテナンス及びモデファイを行ないました。ＡＪＰのラインナップでは最上級のモデルです。フロントフォークはマルゾッキ48ＭＭ/クローズドカートリッジという豪華なスペック。リアショックもサブタンク別体のロッド径16ＭＭザックスです、こちらもゴージャスな仕様です。変更内容は、割と大柄な車両で特にフロントフォークが突っ張る雰囲気という事でしたので、シート高で30ＭＭの車高調整と、フロントフォークはリバルビングまで行い初期作動がスムーズになるようにセットしました。車両の細かな情報をＯＡさんに教えていただきました。大変助かりました。笑

リアショックの作業。こちらはローダウンとしっかりとしたメンテナンスです。ちょうど良いエア抜き口が存在しなかったため増設しました。エア抜きはポンプではなく手作業です。サブタンク別体のタイプはポンプでもエアが抜け難いと思います。時間はかかりますが、手作業はやはり確実だと思います。

その後、走行フィーリングは如何でしょうか。いつもお仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございます。

引き続き、どうぞよろしくお願いいたします。