みなさんこんばんは。梅雨の合間の曇り時々晴れの一日でした。ご来店いただきましたお客さま、ありがとうございました。ですが、、蒸し暑い一日でしたね。

ＷＰモノショックのオーバーホールを行ないました。リザーバータンクのホースよりオイル漏れがあり、ご依頼をいただきました。ご用命いただきありがとうございます。

新品のホースを製作しました。また、タンクの窒素封入口よりガス漏れがありましたので、キャップも作り変えました。その他、消耗パーツも全て交換させていただきました。走行フィーリングやオイル漏れなど、何か有りましたらフォローさせていただきます。よろしくお願いいたします。

ＷＰ/4ＣＳフロントフォークのメンテナンスを行ないました。一定期間を過ぎ、オイル漏れによりご依頼をいただきました。インナーチューブを点検し研磨して仕上げます。

走行フィーリング良好です、とご連絡をいただきました。うれしい瞬間です。笑　こちらこそ大変ありがとうございました。

ＷＰモノショック、ＥＭＵタイプのメンテナンスを行ないました。いつもお世話になっていますお客さま。ありがとうございます。

このタイプはリバウンドアジャスターの固着が多いです。今回もリバウンドアジャスター、アルミのロッドを回収するのに少々時間がかかりました。ですが、関連パーツなど全てそのまま使用することが出来ました。消耗パーツはオイルシール類、Ｏリング類、バンプラバー、コーションステッカーまで交換しました。引き続き、どうぞよろしくお願いいたします。

 

最後に私事、明日の走行準備です。ＫＴＭ250ＳＸＦのエアサスのセット変更を行ないました。先日のリアショックモデファイ同様、自分の車両では初めての作業となります。じっくり、ゆっくり進める予定です。このシステムはエア側フォークは放っておいて良い（笑）と。今のところ考えています。オイル側（ダンパー機構）のみの作業ですので時間がかからなくて良いですね。

今週も沢山のお問い合わせ、ご用命をいただき誠にありがとうございました。

ではではみなさん、良い休日を。